Durante le riparazioni dell'auto o alla vigilia del freddo intenso, gli automobilisti devono rimuovere le batterie da soli. In molte macchine, sono facilmente accessibili e recuperarli non è un problema. Questo vale anche per Hyundai Getz.
Istruzioni
Passo 1
La posizione dell'accumulatore è il vano motore. La parte superiore della batteria è coperta da una copertura nera impermeabile, che deve essere rimossa. Dopo aver rimosso il coperchio, disinserire l'accensione scollegando prima la massa e poi il cavo +.
Passo 2
Svitare il bullone della piastra di montaggio ed estrarre la batteria. Se la batteria ha raggiunto la fine della sua vita, portala in un centro di riciclaggio, poiché potrebbe contenere composti tossici.
Passaggio 3
Prima di reinstallare la batteria, pulire i terminali. È meglio farlo con una spazzola metallica in ottone e quindi rivestire i terminali con uno speciale grasso anticorrosione.
Passaggio 4
Dopo aver installato la batteria, collegare i cavi ai terminali appropriati. Se necessario inserire il codice radio. Non confondere i cavi. Ciò può causare gravi danni al generatore e all'intero impianto elettrico.
Passaggio 5
Per verificare il grado di scarica della batteria è necessario misurare la densità dell'elettrolita mediante un densimetro. Maggiore è la sua densità, maggiore sarà la sfera dell'idrometro, sulla cui scala i valori sono tracciati in unità di densità (g / cm3). La misurazione della densità dell'elettrolita deve essere eseguita con estrema cautela, evitando che l'elettrolita della pipetta penetri sulla superficie o sul corpo della batteria. L'elettrolita è acido solforico, che può causare corrosione e perdite elettriche. La temperatura dell'acido durante la misurazione della densità è di 200-300 °C. Le misurazioni vengono eseguite in ogni banca e dovrebbe essere lo stesso ovunque. La norma per una batteria carica è 1,28 g / cm3. Quando la batteria si scarica del 50%, la densità dell'elettrolita sarà 1, 20 g / cm3 e per un quarto scaricato - 1, 24 g / cm3. Negli ultimi due casi è necessario ricaricare la batteria in inverno.
Passaggio 6
Caricare la batteria in un'area ben ventilata con il cofano aperto. Durante la carica, la corrente di carica dovrebbe essere circa il 10% della capacità della batteria e il tempo di carica dovrebbe essere di circa 10 ore. La temperatura dell'elettrolita durante la carica non deve superare + 550C. In caso contrario, interrompere la carica o ridurre la corrente.
