Parlando della necessità di aumentare la densità della batteria, intendiamo, ovviamente, la densità dell'elettrolita nelle batterie. Ho girato la chiave due o tre volte e basta: lo starter non gira. Soprattutto se l'accensione non è regolata.
Necessario
- - densimetro,
- - elettrolita,
- - Caricabatterie
Istruzioni
Passo 1
In questi casi, prima di tutto, controlla se la tua batteria è sufficientemente carica.
Se è stata conservata a lungo, rimossa dall'auto, è possibile che la batteria abbia perso la carica. Questo fenomeno è chiamato autoscarica. La perdita di carica della batteria può verificarsi anche su un veicolo in uso in una determinata modalità di guida.
Quando la carica della batteria diminuisce, diminuisce anche la densità dell'elettrolita. Questi due indicatori sono strettamente correlati. Metti la batteria in carica e aumenti la densità. Non dimenticare di aprire le spine.
Notare che meno corrente si carica la batteria, più la batteria viene caricata completamente e in profondità. Per "55", ad esempio, la corrente ottimale sarà 2,75 A.
Passo 2
Controllare la densità della batteria carica. Se, dopo 10-12 ore, la sua densità non ha raggiunto le letture di 1,27 - 1,28 g / cu. cm, non hai osservato l'ebollizione e l'evoluzione del gas dalle lattine della batteria - procedi all'aumento della densità aggiungendo dell'elettrolita fresco.
Per fare ciò, prendendo tutte le precauzioni con un bulbo di gomma o lo stesso densimetro, prelevare a turno l'elettrolita da ciascun vasetto e versarlo in qualche contenitore di vetro. Per non sprecare elettrolita fresco, prelevare e versare, a seconda della perdita di densità, più aspirazioni contemporaneamente dalla bomboletta.
Passaggio 3
Rifornire il volume con elettrolita fresco preparato con una densità di 1,4 g / cc. cm e misurare periodicamente la densità che cambia. Cerca di ottenere prestazioni uguali su tutti i banchi di batterie.
Al termine dell'operazione e delle misurazioni finali, l'elettrolita nei vasetti deve essere miscelato. Per fare ciò, rimetti la batteria in carica a bassa corrente, senza farla bollire. L'elettrolita si mescolerà anche nella batteria installata su un'auto con il motore acceso.
