La maggior parte delle macchinine moderne con telecomando utilizza un canale radio. Ciò costringe i genitori ad acquistare batterie sia per il telecomando che per il giocattolo stesso. Se l'auto utilizza il comando a filo, le batterie vengono inserite solo nel telecomando, e si consumano solo durante la guida, ma non in modalità standby, come con il radiocomando.
Istruzioni
Passo 1
Prendete qualsiasi auto radiocomandata viziata. La cosa principale è che i motori e i riduttori siano in buone condizioni. Togli il resto.
Passo 2
Familiarizzare con la parte meccanica del giocattolo. Se ha un motore, significa che è dotato di uno speciale meccanismo che lo fa avanzare quando il motore ruota in un senso e quando l'altro ruota lateralmente. Se ci sono due motori, uno di essi, a seconda della direzione di rotazione, sposta il modello in avanti o indietro e l'altro, quando viene applicata una tensione di una polarità, devia il meccanismo di sterzo nella direzione appropriata.
Passaggio 3
Se il telecomando rimane del giocattolo, anche se è diventato inutilizzabile, utilizzalo. Utilizzare solo gli interruttori da esso e rimuovere il trasmettitore. È vero, un set di batterie per alimentare i motori non si adatta a esso. Mettilo in un recinto separato. Se il telecomando viene perso, rimontalo tu stesso. Per fare ciò, dovrai prendere una custodia adatta, oltre a uno o due interruttori (a seconda del numero di motori), ognuno dei quali ha una posizione centrale stabile e due estremi instabili. esso. In ogni caso, gli interruttori devono essere tali che, nei momenti di commutazione, non si verifichino in essi cortocircuiti anche di breve durata dei poli estremi.
Passaggio 4
Usa quattro batterie AA per formare un alimentatore bipolare con due celle in ciascun braccio. Per i motori a bassa tensione, utilizzare due batterie, una per braccio.
Passaggio 5
In un'auto con due motori in serie a quello che comanda la svolta, accendere una lampadina della torcia tarata per la stessa tensione di un braccio della fonte di alimentazione e una corrente di circa 250 mA. Questa luce limiterà la corrente attraverso il motore bloccato nelle posizioni estreme dello sterzo. Si illuminerà anche in curva.
Passaggio 6
In parallelo a ciascuno dei motori, collegare un condensatore con una capacità di circa 0,1 μF per sopprimere le interferenze.
Passaggio 7
Prendi il cavo flessibile. Deve essere a due fili per un modello a motore singolo ea tre fili per un modello a due motori. La sua sezione trasversale dovrebbe essere, da un lato, sufficientemente grande da non ricadere su di essa sollecitazioni significative e, dall'altro, sufficientemente piccola da non ostacolare il movimento del modello.
Passaggio 8
Per il modello a motore singolo è sufficiente collegare il cavo al motore. Per due modelli di motore, trova la polarità in modo che un motore lo faccia avanzare e l'altro lo faccia girare a destra. I cavi dei motori, che in questa modalità sono collegati al polo negativo, si collegano tra loro, quindi si collegano a uno dei fili del cavo. Collegare i restanti due fili ai restanti cavi del motore.
Passaggio 9
Se la macchina è monomotore, collegare uno dei fili del cavo al punto medio della fonte di alimentazione e l'altro al punto medio dell'interruttore. Collegare uno dei poli dell'alimentazione a un contatto estremo dell'interruttore, l'altro all'altro. Ora, in una delle posizioni dell'interruttore, la macchina andrà avanti, nell'altra girerà. Se vuoi scambiare le posizioni degli interruttori, scambia i fili che vanno ai contatti esterni.
Passaggio 10
Se la macchina è bimotore, collegare il filo comune del cavo al punto medio dell'alimentazione, e il resto ai punti centrali degli interruttori corrispondenti ai motori. Collegare il positivo dell'alimentazione ai contatti estremi degli interruttori corrispondenti al movimento in avanti e girare a destra, e il meno ai contatti estremi degli interruttori corrispondenti al movimento indietro ea sinistra.
Passaggio 11
Preparati al fatto che le batterie nei bracci di un alimentatore bipolare si esauriranno in modo non uniforme e dovrai cambiarle in uno e nell'altro braccio indipendentemente l'uno dall'altro.
