Per una riproduzione musicale di alta qualità, un'auto è un brutto posto. Lo spazio è limitato, l'ascoltatore è asimmetrico rispetto ai diffusori. Il suono degli altoparlanti di sinistra raggiunge il conducente più velocemente rispetto a quelli di destra. I pannelli interni del veicolo riflettono bene il suono e il rivestimento del padiglione e i sedili imbottiti assorbono le onde sonore. Ci sono molti suoni estranei nell'auto (rimbalzo del pannello, rumore di guida). Pertanto, il suono degli altoparlanti subisce molti cambiamenti ed è estremamente difficile scegliere l'acustica.
Istruzioni
Passo 1
Il sistema audio dell'auto è un complesso molto complesso. Affinché il suono sia di alta qualità, è importante selezionare correttamente tutti i componenti del sistema di altoparlanti, tenendo conto delle caratteristiche di una determinata auto. Il risultato finale dipende dalla corretta selezione di tutti i componenti. Anche il miglior impianto audio può essere rovinato da un piccolo dettaglio, come la sorgente del segnale o i cavi di collegamento, nella scelta degli altoparlanti prestare attenzione al case. Toccalo. Se senti un rilascio dopo l'impatto, significa che il corpo è poco smorzato. Non vale la pena acquistare tali altoparlanti. Questo non è un corpo di chitarra, il cui compito è quello di risuonare con le corde.
Passo 2
Controllare il pannello inferiore e posteriore dell'altoparlante (foro - porta bass reflex). Attiva il suono (è auspicabile che i componenti dei bassi suonino) e chiedi al venditore di chiudere o aprire i fori con la mano. Muoviti per una breve distanza. Se non si sente la differenza di suono, la porta bass reflex di questi altoparlanti non funziona. Gli altoparlanti produrranno un suono di scarsa qualità.
Passaggio 3
Prendi un subwoofer. Un subwoofer è un altoparlante dedicato progettato per riprodurre le basse frequenze. Il rumore della strada in un'auto in movimento copre questa gamma di frequenze molto basse. Sono ora disponibili subwoofer molto compatti che possono essere installati anche sotto il sedile. Ad esempio, un subwoofer da 13 cm Focal 13WS.
Passaggio 4
Sorgente del segnale. Le auto moderne sono dotate di un sintolettore CD standard (lettore CD, radio e amplificatore integrato). Di solito la potenza di questi amplificatori integrati non è abbastanza alta, non c'è modo di collegarli ad amplificatori esterni. Pertanto, se si decide di sostituire l'acustica, sostituire la "testa" standard o modificarla per collegare amplificatori esterni.
Passaggio 5
Per testare la gamma media, l'altoparlante più costoso e più importante del tuo sistema, metti un CD di musica classica. Sperimenta la fedeltà del suono. Collega un secondo altoparlante e sperimenta la profondità e l'ampiezza del suono.
