Per guidare un'auto non basta girare il volante. Devi sapere come e in quale momento premere l'uno o l'altro pedale, soprattutto quando si tratta di un'auto con cambio manuale.
Istruzioni
Passo 1
Attenzione al pedale del freno. Fondamentalmente, questo è il pedale principale dell'auto. Naturalmente, anche altri pedali sono molto importanti per una guida comoda e fluida, ma è il pedale del freno che è l'ultima linea tra la tua auto e un incidente stradale.
Passo 2
Allenati a ricevere la frenata a impulsi. È come segue. Posiziona il piede sinistro sul pedale del freno e con un movimento alternato e fluido, premi e rilascia il pedale molto leggermente. Ogni movimento successivo dovrebbe essere leggermente più lungo e più forte del precedente. Naturalmente, per utilizzare questo metodo, è necessario pianificare in anticipo la sosta.
Passaggio 3
Premi il pedale del freno senza usare il pedale della frizione. Premere separatamente i pedali sulla macchina. In questo caso, premendo separatamente il pedale del freno si proteggerà l'impianto frenante dal surriscaldamento e dall'usura e l'arresto sarà più dolce.
Passaggio 4
Non smettere mai di seguire il movimento. Se c'è molto traffico sulla strada, non dimenticare di attivare il segnale di emergenza per alcuni secondi prima di premere il pedale del freno. Questo serve per avvertire i conducenti dietro di te della tua fermata. Di conseguenza, inizieranno anche a frenare, il che ti proteggerà da un possibile incidente.
Passaggio 5
Usa il pedale del freno per superare ostacoli come binari o dossi. Ciò proteggerà le sospensioni e i montanti del veicolo da possibili danni e usura prematura. Il metodo è il seguente: Premere il pedale del freno e, immediatamente di fronte all'ostacolo, rilasciarlo bruscamente. In questo caso, le ruote anteriori dell'auto si solleveranno leggermente dal suolo. Per migliorare questo effetto, premere il pedale dell'acceleratore contemporaneamente al rilascio del pedale del freno. Quindi l'auto salterà semplicemente su un ostacolo basso, il che ridurrà al minimo l'effetto indesiderato dell'impatto.
