A volte è necessario rimuovere la cassetta con le ruote dentate posteriori per regolare i cuscinetti del mozzo posteriore (in generale, non è possibile rimuoverla, ma è più conveniente regolare con la cassetta rimossa). A volte è necessario sostituire le ruote dentate stesse o sostituire i raggi della ruota posteriore durante un viaggio. Questo può essere fatto da soli con alcuni attrezzi speciali che ogni ciclista che si rispetti dovrebbe avere.
Istruzioni
Passo 1
Rimuovere la ruota posteriore. Per fare ciò, capovolgi la bici e appoggiala sul manubrio. Se hai una bici entry-level, la ruota è fissata con dadi che sono avvitati alle estremità dell'asse. Utilizzare una chiave o una chiave inglese di dimensioni adeguate per rimuovere la ruota. Se possiedi una bici da strada sportiva o una mountain bike, puoi utilizzare un morsetto eccentrico. In questo caso, la ruota può essere rimossa senza attrezzi.
Passo 2
Inserire il dispositivo di rimozione della cassetta nel dado scanalato. La cassetta è attratta dal cricchetto da un dado scanalato. Per svitare proprio questo dado, avrai bisogno di uno speciale dispositivo di rimozione della cassetta (può essere acquistato in qualsiasi negozio specializzato). E per tenere la cassetta (devi svitarla verso la rotazione libera della ruota posteriore) ti servirà una frusta. Procurati anche una chiave inglese regolabile o una chiave a tubo.
Passaggio 3
Posiziona la frusta sul pignone della cassetta più grande. Tenere la cassetta con una frusta e ruotare l'estrattore con una chiave inglese. Questo richiederà uno sforzo abbastanza decente. Si prega di notare che il pignone più piccolo e il dado scanalato hanno una superficie leggermente ondulata (in modo che non ci sia svitamento spontaneo), quindi si sentirà un forte scricchiolio durante lo svitamento. Non allarmarti, è normale.
Passaggio 4
Svitare completamente il dado, quindi rimuovere la cassetta. Tieni presente che alcuni piccoli pignoni possono essere inseriti indipendentemente sul cricchetto e che ci sono rondelle - distanziali tra di loro. Rimuovere con cautela queste rondelle e pignoni in modo che non si rompano durante lo smontaggio. Toglieteli uno alla volta e adagiateli ordinatamente da qualche parte, in modo da non confonderli durante il montaggio. Quindi rimuovere la cassetta. Successivamente, rimuovere l'anello di plastica protettivo, che si trova assolutamente su tutte le cassette.
Passaggio 5
Dai un'occhiata da vicino ai denti della ruota dentata e determina la quantità di usura sulla cassetta. Dopo aver rimosso, pulito o sostituito i componenti necessari, rimontare la cassetta nell'ordine inverso e installarla sulla ruota posteriore della bicicletta.