Come Smontare Un Siluro

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Come Smontare Un Siluro
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Video: Come Smontare Un Siluro

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Anonim

A volte un automobilista ha bisogno di smontare un siluro, ma non c'è tempo o denaro per contattare uno specialista. In questo caso, devi fare tutto il lavoro da solo. In questo caso bisogna prestare la massima attenzione a non danneggiare i vari componenti.

Come smontare un siluro
Come smontare un siluro

Necessario

set di cacciaviti

Istruzioni

Passo 1

Scollegare tutti i cavi della batteria che portano al siluro. Successivamente, rimuovere il posacenere, se presente nella struttura della console centrale.

Passo 2

Utilizzare un cacciavite lungo e sottile per rimuovere l'interruttore del gruppo di emergenza e gli alzacristalli elettrici. Se hai una fotocamera, registra la posizione dei connettori. Altrimenti, segnali con una matita o fai uno schizzo su un quaderno preparato in anticipo. Ciò è necessario per non confondere le connessioni in futuro, il che può portare alla rottura di un numero di dispositivi.

Passaggio 3

Stacca il telaio di montaggio della leva del cambio, quindi vedrai le viti interne, che possono essere svitate con un attrezzo adatto. Estrarre la parte anteriore della console. Estrarre il cassetto che viene utilizzato per riporre piccoli oggetti.

Passaggio 4

Prendi il radioregistratore per i bordi e mescolalo un po', quindi tiralo verso di te per rimuoverlo dal cruscotto. La griglia della bocchetta di ventilazione viene rimossa in modo simile. Apri il vano portaoggetti, trova le clip all'interno e svita. Estrarre il vano portaoggetti e scollegare i fili della lampadina. Se il tuo modello di auto è dotato di un computer di bordo, scollegalo con attenzione e rimuovilo dalla console.

Passaggio 5

Rimuovere le viti che fissano il rivestimento del pannello del riscaldatore. Rimuovere gli interruttori. Rimuovere i rivestimenti inferiori del cruscotto. Individua le viti sottostanti che fissano il rivestimento del pannello laterale, che dovrà anche essere rimosso.

Passaggio 6

Rimuovere l'interruttore di accensione. Le protezioni del volante e del piantone dello sterzo possono quindi essere rimosse. Svitare le viti di fissaggio del gruppo strumenti e scollegare la loro combinazione.

Passaggio 7

Sollevare gli ugelli del parabrezza con un cacciavite piatto e rimuoverli delicatamente. Svitare i dispositivi di fissaggio a vite situati su entrambi i lati del siluro e nelle prese dell'ugello. Questo deve essere fatto con molta attenzione per non danneggiare il parabrezza.

Passaggio 8

Scollega i connettori del dimmer, dopodiché puoi iniziare a smontare il pannello. Estrarre il siluro con cautela per evitare di danneggiare gli arresti. Si prega di notare che verrà rimosso insieme ai condotti dell'aria.

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